2019年2月1日星期五

中国十年后将迎来“飞行的士”时代

中国通用航空发展协会会长徐昌东称,中国在交通领域要开启全新时代,十年后将迎来“飞行的士”时代。
中国重视轻型飞机普及应用的发展(图源:VCG)
中国重视轻型飞机普及应用的发展
 
韩国《中央日报》1月30日报道,中国通用航空发展协会会长徐昌东28日表示,“中国在十年后将开启飞行的士时代”。

航空行业认为,将轻型飞机用作的士和个人交通工具的时代很快就会到来。中国政府正把通用航空(也称轻型飞机)作为“中国制造2025计划”的十大战略产业之一进行大力培育。

徐昌东表示,“因为通用航空潜力巨大。中国将其视为一个拥有巨大增长潜力的新兴市场,正在通过政府层面的努力开拓培育这一领域。2016年中国政府发布第38号文件(《关于促进通用航空业发展的指导意见》),决定开放领空。”

徐昌东表示,“在总人口3亿人的美国,目前一共有2万个轻型飞机机场和20万架轻型飞机上天飞行,从事相关产业的人数共计280万左右。相比之下,人口多达15亿的中国目前只有300个轻型飞机机场和3,000多架轻型飞机。从这一对比中可以看出,中国在这一领域还拥有巨大的发展潜力。”

报道称,中国政府计划在2020年前新建800多个通用航空飞机专用机场,并引进5,000架用于发展通用航空产业的轻型飞机,从2021年开始利用通用航空飞机进行经营,开启“飞行的士”时代。

徐昌东表示,“十年后中国的天空中至少将有15万架轻型飞机飞行,届时中国全境将建成5,000个以上专用机场,相关从业人员将会达到1,000万人。”

中国民航局在通用航空发展报告中也预测道,到2027年,中国拥有的通用飞机总量最高将达2.5万架。

中美贸易谈判进展有限 美国或有重大让步

受到广泛关注的中美贸易谈判已经又完成一轮,虽然取得一定进展,但美国在要求没有得到完全满足前,对中国的施压被认为无法缓和,中方怎样维护本方利益和美国的最终意见,将成为下一步谈判的关键。

NHK2019年2月1日报道,为了消除贸易摩擦而从2019年1月30日开始的中美贸易谈判已经结束。白宫方面对会谈给出的评价是虽然取得进展,但仍有严峻的课题需要解决。

中美新一轮贸易谈判没有达成完全的共识(图源:AFP)
中美新一轮贸易谈判没有达成完全的共识
 
美国总统特朗普(Donald Trump)则表示,在美国规定的到2019年3月1日为止的期限前,希望同中国国家主席习近平再一次会谈,争取中美达成真正的共识。

据白宫方面披露的消息,中美的谈判,主要围绕中国对在华美企实施的强制性技术转移政策、知识产权侵犯、黑客攻击、以及中美两国间贸易结算货币等问题开展,也可以说,都是美国提出要求,看中国如何应对。
 
从白宫目前的表态看,中国显然无法完全接受美国的要求。而特朗普在谈判后,与中方代表,中国国务院副总理刘鹤举行了会谈,之后特朗普表达了要和习近平再次会谈的意向,说明中方在某些要求上无法响应,需要习近平进行最终判断。

由于中方最终答应要求存在困难,白宫方面正在加大施压力度。白宫在谈判后的声明中指出,如果3月1日前没有达成令美方满意的共识,追加关税在所难免。

对于中美贸易战的未来走向,日本政府展现出非常关注的姿态。日本经济再生相茂木敏充当地时间2月1日指出,中美是世界最大的两个经济体,从任何方面看,都希望两国消除贸易摩擦,日本将继续关注两国接下来的相关磋商。

《产经新闻》2月1日的报道称,在特朗普发出愿与习近平再次进行会谈的表态后,中国或已在与美国商量会谈地点。目前,中国的海南岛被认为有可能成为首选。该地距离特朗普与朝鲜领导人金正恩可能举行第二次会谈地点的越南非常近。

不过,由于美国的要求中国难以全盘接受,为了避免激化矛盾,美国可能延长再次对华追加关税的期限,如果实施,将是1年来美国首次对中国采取让步举措。

传滴滴拟裁员25%

滴滴近一年来业务发展并不顺利(图源:VCG)
滴滴近一年来业务发展并不顺利
 
近日,有消息传,中国网约车平台滴滴正在启动一轮裁员,将会裁减约25%人手,涉及3,000名员工。

综合媒体1月31日报道称,产品技术、网约车团队将成为此次裁员“重灾区”。

据了解,目前滴滴员工人数超过1.3万人,如果消息属实,将有逾3,000人离职。

有知情人士称,这轮裁员基本采用“末位淘汰制度”,年终绩效考核评级为C和D的员工,接下来都会被人力资源部找去谈话劝退。

此外,这次裁员分批次进行,可能会一直延续到2019年3月份。

针对传闻,滴滴内部人士回应称,最近正进行重大架构调整,措施属重组人才体系。

值得一提的是,早在1月4日就有消息称,滴滴上海团队解散,员工并入杭州和北京。对此,滴滴当时回应称,该消息为谣传,滴滴上海团队一切正常。

中国首批苏35全部具备昼夜加油能力

中国官方近期频繁展示解放军苏-35战机服役现状,引发外界关注讨论。中国军方媒体日前披露,解放军首批苏-35战机已全部具备昼夜加油能力。
为绕台湾岛巡航飞行的轰-6K轰炸机提供护航的苏-35战机编队(图源:新华社)
为绕台湾岛巡航飞行的轰-6K轰炸机提供护航的苏-35战机编队
 
北京时间1月31日出版的《解放军报》介绍了装备苏-35战机的解放军南部战区空军航空兵某旅的跨昼夜飞行训练细节。
 
报道披露,该部队是中国空军首家装备苏-35战机的空军航空兵部队。在这篇报道中,该旅飞行大队长何凯介绍了其驾驶苏-35战机进行夜间空中加油训练的细节。
中国官媒曝光苏-35夜间空中加油画面(上)以及受油管细节(图源:中国央视截图)
中国官媒曝光苏-35夜间空中加油画面(上)以及受油管细节
 
报道称,不到短短一个月的时间,何凯和其他首批改装的飞行员具备了昼夜间空中加油能力,使苏-35能够更好地遂行全天候、远中近作战任务。
该报道还包含了苏-35战机参与空战对抗和对地突防突击的场景。
 
据介绍,这个旅的苏-35战机曾于2018年中国春节前夕飞赴南海参加联合战斗巡航。当时,苏-35战机在该旅本场首飞还不到一年。
 
2018年5月,这个旅的飞行员又驾驶苏-35战机执行了绕岛巡航。当时,苏-35战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡,实现了“绕岛巡航模式的新突破”,被视为中国空军体系作战能力提升的重要标志。
 
2018年12月,解放军苏-35战机进行了跨昼夜飞行训练,提升夜间实战能力。
另据中国央视军事报道披露,解放军苏-35战机已装备矢量发动机。苏-35独特的受油管设计也在2018年12月的央视报道中曝光。
 
《解放军报》2019年1月15日的报道介绍了这个旅的苏-35战机参与体系训练的细节:“运用联合训练平台和资源,多次与异型机、地导部队、雷达部队和海军舰艇开展空对空、空对地和空对海对抗训练,有效提升了体系作战能力”。
 
这篇报道中配发了苏-35战机与轰-6K轰炸机编队巡航的照片,配发的文字为:“苏-35战机与异型战机开展编队飞行训练”。
 
从中国军方此前披露的信息看,与苏-35战机联合训练的“异型战机”除了轰-6K外,还包括苏-30战机等。
 
有观察指出,与海军舰艇进行对抗训练,表明解放军苏-35战机已参与到与反舰有关的演训中。
 
据军事专家介绍,苏-35是多用途战斗机,具备制空作战和对地、海面目标精确打击能力。苏-35战机开展实战化军事训练,有助于增强空军远程远海作战能力。

中国六年内部署电磁炮

电磁轨道炮被视为“划时代”的新概念武器。美国情报机构预测,中国可能在2025年就将实战部署这种武器,研制进度落后的美军备感焦虑。
网络流传的照片显示,中国海军舰艇疑似已装备电磁轨道炮离开海岸进行试验(图源:@浩汉-红鲨RedShark)
网络流传的照片显示,中国海军舰艇疑似已装备电磁轨道炮离开海岸进行试验
 
美情报机构认为,中国海军于2019年1月实施了“全球最大威力的舰炮射击试验”。
据估算,中国电磁轨道炮的炮弹费用约为2.5万美元至5万美元,而美军“战斧”巡航导弹的单价为140万美元。
 
日本共同社当地时间1月31日报道称,电磁轨道炮依靠电磁作用高速推动弹丸飞行,这与传统弹药的火药爆炸推动原理完全不同。
 
报道称,电磁轨道炮发射的炮弹速度可达7倍音速,每秒能飞行约2.5公里,能攻击约200公里以外的目标。
 
报道称,与导弹相比,电磁轨道炮的发射费用大幅下降,命中精度也较高,而且安全性更好,可在军舰上装载大量炮弹。
 
日本《读卖新闻》报道称,中国军队正在加速研发新式武器,其中就包括舰载电磁轨道炮。据悉,中国海军工程大学技术团队已成功研制出美军尚未部署的电磁轨道炮,并即将装备国产大型水面舰艇。
“海洋山”号的大型电磁炮炮塔特写照,据推断采用了隐身化设计(图源:@小月雨田)
“海洋山”号的大型电磁炮炮塔特写照,据推断采用了隐身化设计
 
报道称,舰载电磁轨道炮可利用电磁力产生动能,将弹丸加速至7马赫以上的高超音速,射程达到200公里以上,而055型导弹驱逐舰预计将成为中国未来航母战斗群的主力舰艇,在搭载电磁炮后,无疑将大幅提升中国航母战斗群的战斗力。
据了解,2018年2月,照片显示这艘舷号为936的072II型坦克登陆舰“海洋山”号,在长江沿岸的武昌造船厂被发现。
 
美国任务与意志网站报道称,与普通072II型坦克登陆舰不同,“海洋山”号登陆舰的舰艏拆除了原先的双37毫米防空炮,取而代之的是一座大型封闭式炮塔。
炮塔外形经过隐身优化设计,体积明显超过中国海军现役最大的130毫米舰炮,此外在炮塔后方,还有三个大型设备方舱,西方军事专家猜测或与电磁炮的供能设备相关。
 
美国CNBC电视台报道称,中国对电磁轨道炮的研发于2011年曝光,2014年开展试验,2017年底成功实现舰载并启动海上试验,预计到2023年将结束试验,并在2025年进行实战部署。
 
据悉,美海军正在加紧研发电磁轨道炮,但尚未进入实战部署阶段,日本防卫省防卫装备厅也于2018年8月公布了日本的电磁轨道炮项目,计划从2016财年到2021财年投入10亿日元(约合918万美元)展开研制,目的是“岛屿防卫”。
 
澳大利亚广播公司称,美国从2005年就开始研制电磁轨道炮。2010年12月,美国海军的第一门电磁轨道炮成功试射。但此后其研制进度并不顺利,2018年甚至传出项目可能下马的消息。

华为这项服务其他公司难以提供

中国电信巨头华为与多个国家有合作关系(图源:VCG)
中国电信巨头华为与多个国家有合作关系
 
英媒称,华盛顿正在讨论的一些措施可能会使与华为有伙伴关系的西方跨国公司承受压力,华为的一项服务其他电信公司难以提供。

英国《金融时报》2019年1月30日刊文称,美国可能针对华为采取的措施也会使华为的许多合作伙伴面临风险,即使这些公司的经营地点在美国之外。

文章称,在非洲、亚洲和拉丁美洲的几个市场,华为与世界范围内的顶级运营商合作,比如在拉美部分地区与西班牙电话公司合作,在南非与沃达丰支持的沃达康合作,以及在缅甸与挪威电信公司合作。

文章指出,分析人士和业内人士称,取代华为对于一些相关国家来说很困难。华为为其电信成套设备配备了技术人员来处理各种小故障,这是其他电信公司难以提供的服务。华为还通过获得了中国国家信用支持的供应商融资以及宽裕的偿还时间使自己受到发展中国家的喜爱。分析人士称,华为还愿意为小型经营者提供定制服务。

文章称,欧洲竞争对手的资产负债表吃紧,没有什么能力来应对迟缴。

中美高级别经贸磋商取得新进展 北京回应

中美两国高层官员2019年1月30日在华盛顿展开为期两天的贸易谈判,双方在谈判中取得一系列进展。对此,中国外交部进行了回应。
特朗普会见刘鹤(右),中方承诺购买更多美国商品(图源:AP)
特朗普会见刘鹤(右),中方承诺购买更多美国商品
 
为期两天的新一轮中美经贸高级别磋商会晤结束。白宫于1月31日发表关于与中国对话的声明称,此次会谈涉及广泛的问题, 双方表示出就所有重大问题进行接触的意愿,谈判会议就如何解决我们之间的分歧进行了富有成效的技术讨论。美国特别注重就结构性问题和削减赤字达成有意义的承诺。双方同意任何决议都将是完全可执行的。美方期待着同中方就一些重要议题进一步展开对话。

北京时间2月1日,中国外交部新闻发言人耿爽主持例行记者会,有记者询问关于中美经贸磋商、中美两国元首会晤的相关情况。
 
耿爽对此表示,“此轮中美经贸磋商中,双方明确了下一步磋商的时间表和路线图。关于中国国家主席习近平与美国总统特朗普会晤的问题,我们注意到了特朗普表示十分期待同习近平再次会晤。正如习近平在致特朗普的口信中指出的那样,习近平也愿意同特朗普以各种方式保持密切联系。”

1月31日下午,美国总统特朗普(Donald Trump)在白宫会晤了中国副总理刘鹤。特朗普对美中贸易谈判取得的进展表示欢迎,并称将和中国主席习近平近期举行会晤,达成最终交易。

特朗普称,“我和中国代表将竭力达成一项完整的交易,不留下任何问题。我们已经讨论了所有这些问题,并希望能够解决它们。3月1日对华关税降涨到25%,因此所有人都在努力工作,以期在这个期限前完工。” 

三大迹象预示美股“惨崩”快来了

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